该政策的取消，势必推动二手车市场的全面流通，促进交易量的增长。取消二手车限迁政策由来已久，但在推进上仍有较大滞后，不少地区并未真正推行，给二手车交易造成了不少限制。如今在政府部门的提议下，全面取消二手车限迁政策将会得到较快的贯彻落实，届时，二手车市场将打破地域壁垒，实现全国二手车交易的流通。
值得注意的是，这项政策的推行最大的受益者将是二手车电商。二手车电商本就是通过在线展销的方式进行销售，地域限制打破后，二手车电商可充分利用自身优势实现全国二手车交易流通。
对此，二手车电商平台人人车CEO李健表示：“限迁政策的全面解除肯定是个令人激动的好消息。首先这对二手车流通非常利好，全面取消限迁能够极大方便车源的流通，有效盘活市场资产，进一步增强二手车市场增长的驱动力。”
此外，限迁政策还可以打破二手车市场上信息不流通的格局，实现全国二手车价格的互通。商务部新闻发言人高峰曾表示，将加快修订《二手车流通管理办法》，届时随着各地二手车政策趋向一致性，二手车市场或将得以盘活。
据中国汽车流通协会发布的2017年二手车市场分析显示，全国31个省1068家二手车交易市场累计交易二手车1240.09万辆，同比增长19.33%，交易金额为8092.72亿元。其中，2017年二手车转籍车辆为270.47万辆，转籍比例为21.81%，与去年同期相比增长了0.38%。在限迁政策的全面破冰下，二手车交易或将实现大幅增长。
目前的二手车电商市场主要是在资本的增持下进行烧钱大战，并未实现盈利。在政策的扶持下，本就前景向好的二手车市场或将迎来真正的风口，实现盈利指日可期。此外，瓜子二手车和人人车等电商均已开始着手布局线上与线下的服务闭环，未来或将陷入更激烈的巷战中。
