通过认证 哪些保养不需要去4S店做呢
相信很多有自己爱车的车主们都很注重自己汽车的保养，这其实是一个好习惯，但是有些保养明明自己就可以完成的很好，完全没有必要去专业的4S店去维修和保养，纯属是浪费钱，而且太频繁的话对于汽车也是一种损害。
比如说空调的清洗，在炎热的夏季空调是使用很频繁的，所以就容易让空调内部出现水珠，从而滋生细菌和霉菌，如果长时间不清洗的话不仅会有异味还会对人体有害，因此车主们可以自己使用清洁液然后打开外循环进行清洁，完全没有必要去4S店，去的话花费的费用是很高的。
发动机养护。这个项目听起来同样非常专业，毕竟有车的人都能明白发动机对于一台车的重要性，如果发动机出现了损坏，那就证明我们的车子无法正常运行。所以4s店在说出发动机养护的时候大家都不会怀疑，但他们在做这些业务时，往往都是在里面倒一些清洗液，然后让汽车进入怠速运转的状态。短短几分钟下来，我们认为自己的车子焕然一新但却没有什么实际的效果，这一来一去又是成百上千元。
汽车驾驶了十万公里需要更换什么配件了呢
汽车驾驶时间长了或多或少都是会出现一定的问题和毛病的，而一般来说私家用车在驾驶里程到十万公里的时候就会出现一定的问题，因为十万公里也不是一个小数目了，会对汽车的很多零件造成磨损，因此一般来说开了十万公里之后是需要更换一些零件的。
首先就是发动机，因为发动机对汽车来说重要性不言而喻，所以发动机平时的保养和维护是很重要的，但是如果太久没有保养的话，使用了十万公里的发动机是需要进行更换的，并且连同发动机的冷却液和机油以及变速箱等都要进行检查，如果有问题要及时去维修和更换，否则对驾驶是有很大影响的，相信很多人都听老司机说过，清洗发动机积碳，发动机是汽车的心脏，时间久了也难免有积碳，特别是到了10万公里过后。内部清洗还是非常有必要的，包括节气门、气门活塞等清洗，还可以定期加注厂商推荐的燃油清洗剂达到清洗油路的积碳，很多有公里数的老车，往往因为积碳油耗都会增高，清洗积碳这不仅可以使发动机恢复动力，还能起到省油的目的，同时也能延长发动机的使用寿命。
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汽车有哪些不好修的问题呢
现在拥有私家车的家庭越来越多了，而汽车的普及虽然给人们的生活带来了很多的便利，但是汽车随着使用时间的增长，汽车本身也会出现很多问题，这和汽车的性能以及质量都是有一定关系的，而有些车辆问题是很难修好的。
比如说变速箱的抖动就是其中之一，而变速箱对于汽车来说也是很重要的，变速箱随着使用时间的增长，其中的部件和零件以及齿轮都会被磨损和损伤的，所以变速箱的稳定性难免会降低很多，出现抖动的情况，这是很难修好的，一般都是需要进行更换。
然后是发动机烧机油，其实这个问题还是比较常见的，尤其是在欧美车系更是如此，而像本田等日韩车系，也同样会出现这种问题，你的会不会遇上烧机油的情况，就只能说看个人造化了。再者是扭矩不够动力不足，也就是起步太肉的问题，这在普通家用车里也是比较常遇到的。
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