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气刹：利用气泵工作产生的压缩空气，推动制动器蹄，从而达到制动的目的。
气刹一般多在大型车上使用，主要是蹄片状刹车为主、采用鼓刹，这是由于气压流量很大、压力高，可以作用在刹车泵上所产生的行程比较大。
油刹：利用刹车总泵，将液压油加压，压力可以在制动分泵中使刹车蹄工作。
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油刹除小型车外，货(客)车主要也是在吨位相对较小的车型上使用，这是由于油压流量小，所能作用的刹车泵行程有限。
正确的四轮定位是如何做的
四轮定位的理论解释是通过调整轮胎定位参数，来保证行驶系的正常行驶，轮胎受力合理。
修理店调整轮胎定位参数，通常的方法就是调整拉杆横臂，调整部位不在于悬架，还包括转向等部位，一般新车出场时都会进行非常准确的四轮定位。
但随着汽车行驶受到外力转向拉杆，横臂等会发生微小的变形，并且路面条件不好的道路也会影响悬架的跳动，进而使轮胎定义参数发生改变。
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此外对于悬架转向维修也会影响到轮胎的四轮定位参数，所以四轮定位在我们的日常中非常常见，一些维修店为了缩短工时已经降低价格吸引顾客，就会减少正常的四轮定位操作项目。
正确的四轮定位应该包括:前轮轮胎定位参数，转向定位参数，还应该包括后轮的定位参数，但一些修理店出于各种原因通常将后轮参数调整省略。
下线车回收 汽车的装饰
汽车是每个人都喜欢的，有些人喜欢自己的汽车有个性，同时也可以彰显自身的特点。下面我们报废车中心就带你们领略一番汽车内饰的改装，对于汽车而言，需要改装的地方包括仪表台、方向盘气囊，绷皮翻新，天花、顶蓬翻新，手缝方向盘，制作桃木翻新，音响翻新等。
对于汽车的内饰改装，不仅仅用改装来形容，更多的需要用修复来形容，主要原因在于汽车内饰的一些东西破损，汽车翻新的核心技术也包含了修复。例如：座椅的局部破损、仪表台的掉色、桃木放线
盘的掉色。这类型的问题普通的修理厂并不能修复，只有专业的汽车内饰翻新公司才能决。
关于汽车内饰改装技术，让您的爱车焕发出崭新的生命力!汽车内饰改装，对于车辆起到了改善车辆使用状况，提高舒适度美观度，更加提高了您的身份。重要是为您节省了一笔可观的开支成本!车的外观是给别人看的，车主真正享受到得是汽车内饰!
报废车车辆解体
达到国家报废标准或者虽然未达到国家报废标准，但发动机或者底盘严重损坏，经检验不符合国家机动车运行安全技术条件。
1.申请报废更新的汽车车主领填《机动车变更、过户、改装、停驶、报废审批申请表》一份，加盖车主印章;
2.登记并审核申请，对已达报废年限的车辆开具《汽车报废通知书》;对未达到报废年限的机动车，经对车辆查验认定，符合汽车报废标准，核发《汽车报废通知书》;
报废车
3.车主持《汽车报废通知书》到符合规定的回收企业送交车辆;
4.回收企业经查验《汽车报废通知书》后将车辆解体，要求发动机与车辆分离，发动机的缸体应打破，车架(底盘)要割断，并进行照相、开具《报废汽车回收汪明》和支付残值。
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报废车拆解车 报废车的登记申请
达到国家报废标准或者虽然未达到国家报废标准，但发动机或者底盘严重损坏，经检验不符合国家机动车运行安全技术条件。
1.申请报废更新的汽车车主领填《机动车变更、过户、改装、停驶、报废审批申请表》一份，加盖车主印章;
2.登记并审核申请，对已达报废年限的车辆开具《汽车报废通知书》;对未达到报废年限的机动车，经对车辆查验认定，符合汽车报废标准，核发《汽车报废通知书》;
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3.车主持《汽车报废通知书》到符合规定的回收企业送交车辆;
4.回收企业经查验《汽车报废通知书》后将车辆解体，要求发动机与车辆分离，发动机的缸体应打破，车架(底盘)要割断，并进行照相、开具《报废汽车回收汪明》和支付残值。
报废车易诱发的事故
报废车容易诱发交通事故，汽车使用达到一定期限 ,各个系统的组件大部分已完成使命，维护和修理已不能保障汽车的安全行驶，应当及时报废更新。
1.报废车改头换面：以次充好。一些报废车辆到了报废年限，通过套牌、更新车身颜色等投机取巧的办法改头换面与一些被偷、盗、抢的车辆混杂在一起，让购买者无法辨认。
2.报废车辆隐患多：机动车辆达到报废程度或到了年限其操作灵活性、稳定性、制动性能等大大降低，隐患处处存在、时时存在，严重威胁着过往车辆和行人的安全。
3.易诱发交通事故：由于报废车辆机械性能差、零部件老旧，再加上驾驶员为了载客、拉货、赚钱，擅自重装、改装、破坏车辆构造的均衡和稳定，如果在车辆技术状况不符合要求的情况下继续使用，将会导致各种故障的发生，直接影响行车安全，诱发交通事故。
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